Hiçbir iki işyeri aynı değildir, ancak genellikle ortak bir noktaları vardır: ikisi de suyun üstündedir. Helm Civil, Illinois'deki Rock Adası'nda Mississippi Nehri üzerinde Ordu Mühendisleri Birliği için su yollarını ve barajları yeniden inşa ettiğinde durum böyle değildi.
Kilit ve Baraj 15, 1931 yılında ahşap çitler ve kazıklarla inşa edildi. Yıllar geçtikçe, sürekli mavna trafiği, mavnanın kilit odasına girip çıkmak için kullandığı alt kılavuz duvarındaki eski temelin bozulmasına neden oldu.
Merkezi Illinois, East Moline'de bulunan Helm Civil adlı şirket, Rock Island Bölgesi'ndeki Ordu Mühendisler Birliği ile 12 adet 30 fitlik uçağı yıkmak için çok değerli bir sözleşme imzaladı. 63 adet sondaj şaftını entegre edip yerleştirdi.
Helm Civil'de kıdemli proje yöneticisi olan Clint Zimmerman, "Cilalamamız gereken kısım 360 fit uzunluğunda ve 5 fit yüksekliğindeydi," dedi. "Bütün bunlar su altında yaklaşık 7 ila 8 fit derinlikte ve bu da açıkça benzersiz bir zorluk teşkil ediyor."
Bu işi tamamlamak için Zimmermann doğru ekipmanı edinmelidir. Öncelikle, su altında çalışabilen bir taşlama makinesine ihtiyacı vardır. İkinci olarak, operatörün su altında taşlama yaparken eğimi doğru bir şekilde korumasına olanak tanıyan bir teknolojiye ihtiyacı vardır. Yol makineleri ve tedarik şirketinden yardım istedi.
Sonuç, entegre GPS teknolojisine sahip Komatsu Intelligent Machine Control (iMC) PC490LCi-11 ekskavatörleri ve Antraquiq AQ-4XL taşlama makinelerinin kullanımıdır. Bu, Helm Civil'in nehir seviyesi dalgalansa bile taşlama sırasında derinliğini kontrol etmek ve doğruluğu korumak için 3B modeli kullanmasına olanak tanıyacaktır.
Zimmerman, "Derek Welge ve Bryan Stolee gerçekten bunları bir araya getirdiler ve Chris Potter da önemli bir rol oynadı" dedi.
Modeli elinde tutarak, ekskavatörü nehirdeki mavnaya güvenli bir şekilde yerleştiren Helm Civil, işe başlamaya hazırdır. Makine su altında öğütürken, operatör ekskavatörün kabinindeki ekrana bakabilir ve tam olarak nerede olduğunu ve ne kadar yol kat etmesi gerektiğini bilebilir.
Zimmerman, "Öğütme derinliği nehrin su seviyesine göre değişir," dedi. "Bu teknolojinin avantajı, su seviyesinden bağımsız olarak nerede öğüteceğimizi sürekli olarak anlayabiliyor olmamız. Operatör her zaman doğru bir çalışma pozisyonuna sahip oluyor. Bu çok etkileyici."
Zimmerman, "Su altında 3D modellemeyi hiç kullanmadık," dedi. "Körü körüne çalışırdık, ancak iMC teknolojisi her zaman tam olarak nerede olduğumuzu bilmemizi sağlıyor.
Komatsu'nun akıllı makine kontrolünün kullanılması Helm Civil'in projeyi beklenen sürenin neredeyse yarısı kadar bir sürede tamamlamasını sağladı.
"Öğütme planı iki hafta sürüyor," diye hatırlıyor Zimmerman. "PC490'ı Perşembe günü getirdik ve ardından öğütücüyü Cuma günü kurduk ve çalışma sahasının etrafındaki kontrol noktalarını fotoğrafladık. Pazartesi günü öğütmeye başladık ve sadece Salı günü 60 fit yaptık, bu çok etkileyici. Temel olarak o Cuma günü bitirdik. Tek çıkış yolu bu." CEG
Construction Equipment Guide, dört bölgesel gazetesi aracılığıyla ülkeyi kapsıyor ve inşaat ve endüstri hakkında haber ve bilgilerin yanı sıra bölgenizdeki bayiler tarafından satılan yeni ve kullanılmış inşaat ekipmanları sağlıyor. Şimdi bu hizmetleri ve bilgileri İnternet'e taşıyoruz. İhtiyacınız olan ve istediğiniz haberleri ve ekipmanları mümkün olduğunca kolay bir şekilde bulun. Gizlilik Politikası
tüm hakları saklıdır. Telif hakkı 2021. Bu web sitesinde görünen materyallerin yazılı izin olmaksızın kopyalanması kesinlikle yasaktır.
Gönderi zamanı: Sep-01-2021