Uzay çağı betonunun ardındaki hikaye ve yüksek dayanımlı ürünler üretirken prekast betonun ağırlığını nasıl azaltabildiği.
Bu basit bir kavramdır, ancak cevabı basit değildir: betonun ağırlığını, mukavemetini etkilemeden azaltın. Çevresel sorunları çözerken bir faktörü daha da karmaşıklaştıralım; sadece üretim sürecindeki karbonu azaltmakla kalmayın, aynı zamanda yol kenarına attığınız çöpleri de azaltın.
Philadelphia'nın cilalı beton ve Rockett cam kaplamalarının sahibi Bart Rockett, "Bu tamamen bir kazaydı," dedi. Başlangıçta, terrazzo etkisi yaratmak için %100 geri dönüştürülmüş tüketici sonrası cam parçaları kullanan bir zemin olan cilalı beton kaplama sistemini daha da geliştirmeye çalıştı. Raporlara göre, %30 daha ucuz ve 20 yıllık uzun vadeli garanti sunuyor. Sistem, son derece cilalı olacak şekilde tasarlandı ve geleneksel terrazzodan ayak başına 8 dolar daha az maliyetli, bu da cilalama yüklenicisine yüksek kaliteli zeminler üretirken potansiyel olarak çok para kazandırıyor.
Rockett, cilalamadan önce beton deneyimine 25 yıllık inşaat betonuyla başladı. "Yeşil" geri dönüştürülmüş cam onu cilalı beton sektörüne ve ardından cam kaplamaya çekti. Onlarca yıllık deneyimden sonra, cilalı beton işleri çok sayıda ödül kazandı (2016'da Concrete World'ün "Reader's Choice Ödülü"nü ve yıllar içinde 22 başka ödülü kazandı - şu ana kadar), hedefi emekli olmak. Çok sayıda iyi planlanmış plan.
Yakıt ikmali için park ederken Archie Filshill, Rockett'in kamyonunu gördü, geri dönüştürülmüş cam kullanıyordu. Phil Hill'in bildiği kadarıyla, malzemelerle bir şeyler yapan tek kişi oydu. Filshill, ultra hafif kapalı hücreli köpük cam agregaları (FGA) üreticisi olan AeroAggregates'in CEO'su ve kurucu ortağıdır. Şirketin fırınları da Rockett'in Cam Kaplama zemini gibi %100 tüketici sonrası geri dönüştürülmüş cam kullanır, ancak üretilen inşaat agregaları hafif, yanmaz, yalıtımlı, serbest drenajlı, emici olmayan, kimyasallara, çürümeye ve asitlere dayanıklıdır. Bu, FGA'yı binalara, hafif setlere, yük dağıtım platformlarına ve yalıtımlı alt zeminlere mükemmel bir alternatif yapar ve istinat duvarları ve yapıların arkasındaki yanal yükleri azaltır.
Ekim 2020'de, "Bana geldi ve ne yaptığımı bilmek istedi," dedi Rockett. "'Bu kayaları (onun agregasını) betona koyabilirsen, özel bir şeye sahip olacaksın' dedi."
AeroAggregates'in Avrupa'da yaklaşık 30 yıllık ve Amerika Birleşik Devletleri'nde 8 yıllık bir geçmişi vardır. Rockett'a göre, cam bazlı köpük agregasının hafif kütlesini çimentoyla birleştirmek her zaman çözümü olmayan bir sorun olmuştur.
Aynı zamanda Rockett, zemininin istediği estetik ve performans kalitesini elde etmesini sağlamak için zemininde beyaz csa çimento kullanmıştır. Ne olacağını merak ediyordu, bu çimentoyu ve hafif agregayı karıştırdı. Rockett, "Çimentoyu koyduğumda, [agrega] üste çıkacak," dedi. Birisi bir parti beton karıştırmaya çalışırsa, bu tam olarak istediğiniz şey değildir. Yine de merakı onu devam etmeye yöneltti.
Beyaz csa çimentosu, Hollanda'da bulunan Caltra adlı bir şirketten kaynaklanmıştır. Rockett'in kullandığı dağıtımcılardan biri, katkı maddeleri, renklendirme ve çimento özel efektleri konusunda uzmanlaşmış Delta Performance'tır. Delta Performance'ın sahibi ve başkanı Shawn Hays, tipik beton gri olsa da çimentodaki beyaz kalitenin müteahhitlerin hemen hemen her rengi renklendirmesine olanak tanıdığını ve bu durumun renk önemli olduğunda benzersiz bir yetenek olduğunu açıkladı.
Hayes, "Joe Ginsberg (Rockett ile iş birliği yapmış, New York'lu tanınmış bir tasarımcı) ile birlikte çalışarak çok benzersiz bir şey ortaya çıkarmayı sabırsızlıkla bekliyorum" dedi.
Csa kullanmanın bir diğer faydası da azaltılmış karbon ayak izinden yararlanmaktır. Hayes, "Temel olarak, csa çimentosu hızlı sertleşen bir çimentodur, Portland çimentosunun bir ikamesidir," dedi. "Üretim sürecindeki csa çimentosu Portland'a benzer, ancak aslında daha düşük bir sıcaklıkta yanar, bu nedenle daha çevre dostu bir çimento olarak kabul edilir veya satılır."
Bu uzay çağında ConcreteGreen Global Beton Teknolojileri, betonda karıştırılmış cam ve köpüğü görebilirsiniz
Patentli bir işlem kullanarak, kendisi ve endüstri uzmanlarından oluşan küçük bir ağ, liflerin gabion etkisi yarattığı ve agregayı betonun üstüne yüzmek yerine askıya aldığı bir blok prototipi üretti. "Bu, endüstrimizdeki herkesin 30 yıldır aradığı Kutsal Kase," dedi.
Uzay çağı betonu olarak bilinen bu beton, prefabrik ürünlere dönüştürülüyor. Çelikten çok daha hafif olan (beş kat daha güçlü olduğu bildiriliyor) cam takviyeli çelik çubuklarla güçlendirilen beton panellerin, geleneksel betondan %50 daha hafif olduğu ve etkileyici bir dayanıklılık verisi sağladığı bildiriliyor.
“Özel kokteylimizi karıştırmayı bitirdiğimizde, 90 pound ağırlığındaydık. Kübik ayak başına 150 sıradan betonla karşılaştırıldığında,” diye açıkladı Rockett. “Sadece betonun ağırlığı azalmakla kalmıyor, aynı zamanda tüm yapınızın ağırlığı da büyük ölçüde azalacak. Bunu geliştirmeye çalışmadık. Cumartesi gecesi garajımda oturuyordum, sadece şanstı. Biraz fazla çimentom var ve onu boşa harcamak istemiyorum. Her şey böyle başladı. 12 yıl önce cilalı betona dokunmasaydım, asla bir zemin sistemine dönüşmezdi ve hafif çimentoya dönüşmezdi.”
Bir ay sonra, Rockett'in yeni prefabrik ürünlerinin potansiyelini gören birkaç özel ortağın da dahil olduğu Green Global Concrete Technology Company (GGCT) kuruldu.
Ağırlık: 2.400 pound. Uzay çağı betonu yarda başına (sıradan beton yaklaşık olarak yarda başına 4.050 pound ağırlığındadır)
PSI testi Ocak 2021'de gerçekleştirildi (yeni PSI test verileri 8 Mart 2021'de alındı). Rockett'a göre, uzay çağı betonu basınç dayanımı testlerinde beklendiği gibi çatlamayacak. Bunun yerine, betonda kullanılan büyük miktardaki lif nedeniyle, geleneksel beton gibi kesilmek yerine genişledi.
Uzay çağı betonunun iki farklı versiyonunu yarattı: standart beton grisi altyapı karışımı ve renklendirme ve tasarım için beyaz mimari karışım. "Kavram kanıtı" projesinin planı halihazırda yapım aşamasında. İlk çalışma, bodrum ve çatı, yaya köprüleri, ses geçirmez duvarlar, evsizler için evler/barınaklar, menfezler vb. içeren üç katlı bir gösteri yapısının inşasını içeriyordu.
GGCT'nin başlığı Joe Ginsberg tarafından tasarlanmıştır. Ginsberg, Inspiration Magazine tarafından En İyi 100 Küresel Tasarımcı arasında 39. sırada ve Covet House Magazine tarafından New York'taki En İyi 25 İç Tasarımcı arasında yer almıştır. Ginsberg, lobiyi restore ederken Rockett ile cam kaplı zemini nedeniyle iletişime geçmiştir.
Şu anda, tüm gelecekteki proje tasarımlarının Ginsberg'in gözlerine odaklanması planlanıyor. En azından başlangıçta, kendisi ve ekibi, kurulumun doğru olduğundan ve standartlara uyduğundan emin olmak için önceden dökülmüş uzay çağı beton ürünleri içeren projeleri denetlemeyi ve yönetmeyi planlıyor.
Uzay çağı betonu kullanma çalışmaları çoktan başladı. Ağustos ayında temel atmayı uman Ginsberg, 2.000 fit karelik bir ofis binası tasarlıyor: üç kat, bir bodrum katı, çatı katı. Her kat yaklaşık 500 fit kare. Binadaki her şey yapılacak ve her detay GGCT mimari portföyü, Rockett Glass Overlay ve Ginsberg'in tasarımı kullanılarak inşa edilecek.
Hafif prekast beton levhalarla inşa edilmiş bir evsiz barınağı/evinin taslağı. Yeşil küresel beton teknolojisi
ClifRock ve Lurncrete'den Dave Montoya, evsizler için hızlı inşa edilen bir konut projesi tasarlamak ve inşa etmek için GGCT ile birlikte çalışıyor. Beton sektöründe geçirdiği 25 yılı aşkın sürede, en iyi şekilde "görünmez duvar" olarak tanımlanabilecek bir sistem geliştirdi. Aşırı basitleştirilmiş bir şekilde, müteahhidin kalıp olmadan ayakta durmasını sağlamak için harçlara su azaltıcı bir katkı maddesi eklenebilir. Müteahhit daha sonra 6 fitlik bir yapı inşa edebilecektir. Duvar daha sonra tasarımı süslemek için "oyulur".
Ayrıca dekorasyon ve konut betonu işlerinde panellerde cam elyaf takviyeli çelik çubuklar kullanma konusunda da deneyimi var. Rockett, Space Age Concrete'i daha da ileriye taşımak umuduyla onu kısa sürede buldu.
Montoya'nın GGCT'ye katılmasıyla ekip, hafif prefabrik panelleri için hızla yeni bir yön ve amaç buldu: evsizler için barınaklar ve mobil evler sağlamak. Genellikle, daha geleneksel barınaklar bakır sıyırma veya kundaklama gibi suç faaliyetleri nedeniyle yok oluyor. Montoya, "Betonla yaptığımda," dedi, "sorun şu ki onu kıramazlar. Onunla uğraşamazlar. Ona zarar veremezler." Bu paneller küflenmeye ve yangına dayanıklıdır ve ek çevre koruması sağlamak için doğal bir R değeri (veya Yalıtım) sağlar.
Raporlara göre, güneş panelleriyle çalışan barınaklar bir günde inşa edilebilir. Kablolama ve sıhhi tesisat gibi tesisatlar, hasarı önlemek için beton panellere entegre edilecek.
Son olarak, mobil yapılar taşınabilir ve modüler olacak şekilde tasarlanır, bu da belediyelere sürdürülebilir olmayan binalara kıyasla çok para kazandırabilir. Modüler olmasına rağmen, barınağın mevcut tasarımı 8 x 10 fittir. (Ya da yaklaşık 84 fit kare) taban alanı. GGCT, binaların özel alanları hakkında bazı eyalet ve yerel yönetimlerle iletişim halindedir. Las Vegas ve Louisiana şimdiden ilgi gösterdi.
Montoya, aynı panel tabanlı sistemi bazı taktik eğitim yapıları için kullanmak üzere diğer şirketi Equip-Core ile orduyla ortaklık kurdu. Beton dayanıklı ve güçlüdür ve canlı atış delikleri aynı betonu karıştırarak elle işlenebilir. Onarılan yama 15 ila 20 dakika içinde kürlenecektir.
GGCT, uzay çağı betonunun daha hafif ağırlığı ve dayanıklılığı sayesinde potansiyelinden yararlanıyor. Prekast betonu binalara ve barınaklar dışındaki binalara uygulamaya odaklandılar. Potansiyel ürünler arasında hafif trafik ses geçirmez duvarlar, basamaklar ve yaya köprüleri yer alıyor. 4 ft x 8 ft ses geçirmez duvar simülasyon paneli oluşturdular, tasarım taş bir duvara benziyor. Plan beş farklı tasarım sunacak.
Son tahlilde, GGCT ekibinin hedefi, lisanslama programı aracılığıyla yüklenicinin yeteneklerini geliştirmektir. Bir dereceye kadar, bunu dünyaya dağıtmak ve iş yaratmaktır. Rockett, "İnsanların katılmasını ve lisanslarımızı satın almasını istiyoruz," dedi. "Bizim işimiz, bunları hemen kullanabilmemiz için geliştirmek... Dünyanın en iyi insanlarına gidiyoruz, şu anda yapıyoruz. Fabrikalar inşa etmeye başlamak isteyen insanlar, tasarımlarını yapmak istiyor. Ekipte yer alan insanlar... Yeşil altyapı inşa etmek istiyoruz, yeşil altyapımız var. Şimdi yeşil altyapı inşa edecek insanlara ihtiyacımız var. Bunu geliştireceğiz, onlara malzemelerimizle nasıl inşa edeceklerini göstereceğiz, kabul edecekler.
Rockett, "Ulusal altyapının batması artık büyük bir sorun," dedi. "Ciddi sızıntılar, 50 ila 60 yıllık şeyler, batma, çatlama, aşırı ağırlık ve bu şekilde binalar inşa edip milyarlarca dolar tasarruf etmenin yolu, 20.000'iniz olduğunda hafif malzemeler kullanmaktır. Bir arabayı aşırı mühendislikle inşa edip bir gün boyunca üzerinde sürmeye gerek yok [uzay çağı betonunun köprü inşaatındaki uygulama potansiyeline atıfta bulunuyor]. AeroAggregates'i kullanmaya başlayana ve tüm altyapıya ve hafifliğine neler yaptıklarını dinleyene kadar Öncesinde, tüm bunların gerçekten farkındaydım. Gerçekten ilerlemekle ilgili. Bunu inşa etmek için kullanın."
Uzay çağı betonunun bileşenlerini bir arada düşündüğünüzde, karbon da azalacaktır. CSA çimentosu küçük bir karbon ayak izine sahiptir, daha düşük fırın sıcaklıkları gerektirir, köpük ve geri dönüştürülmüş cam agregaları ve cam elyaf takviyeli çelik çubuklar kullanır; bunların her biri GGCT'nin "yeşil" kısmında rol oynar.
Örneğin, AeroAggregate'in daha hafif olması nedeniyle, müteahhitler tipik üç dingilli bir kamyondaki 20 yarda ile karşılaştırıldığında, bir seferde 100 yarda malzeme taşıyabilir. Bu bakış açısından, AeroAggregate havaalanını bir agrega olarak kullanan yakın tarihli bir proje, müteahhite yaklaşık 6.000 sefer kazandırdı.
Rockett, altyapımızı onarmaya yardımcı olmasının yanı sıra geri dönüşüm programları aracılığıyla sürdürülebilirliği de etkiliyor. Belediyeler ve geri dönüşüm merkezleri için geri dönüştürülmüş camı çıkarmak maliyetli bir zorluktur. Vizyonuna "ikinci en büyük mavi" adı verilir ve belediye ve kasaba satın alımlarından toplanan camdır. Bu konsept, geri dönüşüm için net bir amaç sağlamaktan gelir - insanların bölgelerindeki geri dönüşümün nihai sonucunu daha iyi anlamalarını sağlamak. Plan, yol kenarına koyduğunuz çöp kutusu yerine belediye düzeyinde cam toplamak için ayrı bir büyük depolama kutusu (ikinci mavi konteyner) oluşturmaktır.
GGCT, Pennsylvania, Eddystone'daki AeroAggregate kompleksinde kuruluyor. Green Global Concrete Technologies
"Şimdi, tüm çöpler kirlenmiş durumda," dedi. "Camları ayırabilirsek, tüketiciler ulusal altyapı inşaat maliyetlerinde milyonlarca dolar tasarruf edecekler, çünkü tasarruf edilen para belediye yetkililerine geri verilebilir. Çöp kutusuna attığınız camı yola, okul zeminine, köprüye veya I-95'in altındaki kayalara atabilen bir ürünümüz var... En azından bir şeyi attığınızda bunun bir amaca hizmet ettiğini biliyorsunuz. Bu girişim.
Gönderi zamanı: Sep-03-2021