Uzay çağı betonunun arkasındaki hikaye ve yüksek mukavemetli ürünler üretirken prefabrik betonun ağırlığını nasıl azaltabileceği.
Bu basit bir kavramdır ancak cevabı basit değildir: Betonun ağırlığını, mukavemetini etkilemeden azaltmak. Çevre sorunlarını çözerken bir faktörü daha da karmaşık hale getirelim; Üretim sürecindeki karbonu azaltmakla kalmayıp yol kenarlarına attığınız çöpleri de azaltın.
Philadelphia'nın cilalı betonu ve Rockett cam kaplamasının sahibi Bart Rockett, "Bu tam bir kazaydı" dedi. Başlangıçta, mozaik etkisi yaratmak için %100 geri dönüştürülmüş tüketici sonrası cam parçaları kullanan bir zemin olan cilalı beton kaplama sistemini daha da geliştirmeye çalıştı. Raporlara göre %30 daha ucuz ve 20 yıl uzun vadeli garanti sunuyor. Sistem son derece cilalı olacak ve geleneksel terrazzodan metre başına 8 dolar daha ucuz olacak şekilde tasarlandı; bu, yüksek kaliteli zeminler üretirken cilalama yüklenicisine büyük miktarda para tasarrufu sağlama potansiyeli taşıyor.
Rockett, cilalamadan önce beton tecrübesine 25 yıllık inşaat betonu ile başladı. “Yeşil” geri dönüştürülmüş cam onu cilalı beton endüstrisine ve ardından cam kaplamaya çekti. Onlarca yıllık deneyimin ardından cilalı beton işleri çok sayıda ödül kazandı (2016'da Concrete World'ün “Okuyucunun Seçimi Ödülü”nü ve yıllar içinde şimdiye kadar 22 ödül daha kazandı), hedefi emekli olmak. O kadar çok iyi planlanmış plan var ki.
Archie Filshill, yakıt ikmali yapmak için park ederken Rockett'ın kamyonunu gördü; kamyonu geri dönüştürülmüş cam kullanıyordu. Phil Hill'in bildiği kadarıyla malzemelerle ilgili bir şeyler yapan tek kişi oydu. Filshill, ultra hafif kapalı hücreli köpük cam agregaları (FGA) üreticisi AeroAggregates'in CEO'su ve kurucu ortağıdır. Şirketin fırınları da tıpkı Rockett's Glass Overlay zemin gibi %100 tüketici sonrası geri dönüştürülmüş cam kullanıyor ancak üretilen inşaat agregaları hafif, yanmaz, yalıtımlı, serbest drenajlı, emici değil, kimyasallara, çürümeye ve asitlere dayanıklı. Bu, FGA'yı binalara, hafif dolgulara, yük dağıtım platformlarına ve yalıtımlı alt zeminlere ve istinat duvarları ve yapılarının arkasındaki yanal yükleri azaltmak için mükemmel bir alternatif haline getirir.
Rockett, Ekim 2020'de "Bana geldi ve ne yaptığımı öğrenmek istedi" dedi. “'Eğer bu kayaları (agregasını) betona koyabilirseniz, özel bir şeye sahip olursunuz' dedi.”
AeroAggregates'ın Avrupa'da yaklaşık 30, Amerika Birleşik Devletleri'nde ise 8 yıllık bir geçmişi vardır. Rockett'e göre cam bazlı köpük agreganın hafif kütlesini çimentoyla birleştirmek her zaman çözümü olmayan bir sorun olmuştur.
Rockett aynı zamanda zemininin istediği estetik ve performans kalitesini almasını sağlamak için zemininde beyaz csa çimentosu kullanmıştır. Ne olacağını merak etti, bu çimento ile hafif agregayı karıştırdı. Rockett, "Çimentoyu koyduğumda, [agrega] yüzeye çıkacak" dedi. Birisi bir yığın betonu karıştırmaya çalışırsa, bu tam olarak istediğiniz şey değildir. Ancak merakı onu devam etmeye yöneltti.
Beyaz csa çimentosu, Hollanda'da bulunan Caltra adlı bir şirketten üretilmiştir. Rockett'ın kullandığı distribütörlerden biri, katkılar, renklendirme ve çimento özel efektleri konusunda uzmanlaşmış Delta Performance'dır. Delta Performance'ın sahibi ve başkanı Shawn Hays, tipik betonun gri olmasına rağmen çimentodaki beyaz kalitesinin müteahhitlerin neredeyse her rengi renklendirmesine olanak tanıdığını açıkladı; bu, rengin önemli olduğu durumlarda benzersiz bir yetenektir. .
Hayes, "Çok benzersiz bir şey ortaya çıkarmak için Joe Ginsberg (aynı zamanda Rockett ile işbirliği yapan New York'tan tanınmış bir tasarımcı) ile çalışmayı dört gözle bekliyorum" dedi.
CSA kullanmanın bir diğer faydası da azaltılmış karbon ayak izinden faydalanmaktır. Hayes, "Temel olarak csa çimentosu, Portland çimentosunun yerini alan hızlı sertleşen bir çimentodur" dedi. "Üretim sürecindeki csa çimentosu Portland'a benzer, ancak aslında daha düşük bir sıcaklıkta yanıyor, bu nedenle daha çevre dostu bir çimento olarak değerlendiriliyor veya satılıyor."
Bu uzay çağında ConcreteGreen Global Beton Teknolojileri'nde betona karışmış cam ve köpüğü görebilirsiniz.
Kendisi ve endüstri uzmanlarından oluşan küçük bir ağ, patentli bir süreç kullanarak, fiberlerin gabion etkisi yarattığı, agreganın yukarıya doğru yüzmek yerine betonun içinde asılı kaldığı bir blok prototipi üretti. "Bu, sektörümüzdeki herkesin 30 yıldır aradığı Kutsal Kase" dedi.
Uzay çağı betonu olarak bilinen prefabrik ürünlere dönüştürülüyor. Çelikten çok daha hafif olan (beş kat daha güçlü olduğu söylenemez) cam takviyeli çelik çubuklarla güçlendirilen beton panellerin, geleneksel betondan %50 daha hafif olduğu ve etkileyici güç verileri sağladığı bildiriliyor.
“Hepimiz özel kokteylimizi karıştırmayı bitirdiğimizde 90 kiloyduk. Rockett, "Fit küp başına 150 sıradan betonla karşılaştırıldığında" diye açıkladı. “Sadece betonun ağırlığı azalmakla kalmayacak, aynı zamanda tüm yapınızın ağırlığı da büyük ölçüde azalacak. Bunu geliştirmeye çalışmadık. Cumartesi gecesi garajımda oturmak sadece şans eseriydi. Fazladan çimentom var ve onu israf etmek istemiyorum. Her şey böyle başladı. Eğer 12 yıl önce cilalı betona dokunmasaydım, hiçbir zaman döşeme sistemine, hafif çimentoya dönüşmeyecekti.”
Bir ay sonra, Rockett'ın yeni prefabrik ürünlerinin potansiyelini gören birkaç özel ortağın da dahil olduğu Green Global Beton Teknolojisi Şirketi (GGCT) kuruldu.
Ağırlık: 2.400 pound. Yarda başına uzay çağı betonu (sıradan betonun ağırlığı yarda başına yaklaşık 4.050 pounddur)
PSI testi Ocak 2021'de gerçekleştirildi (yeni PSI testi verileri 8 Mart 2021'de alındı). Rockett'a göre uzay çağı betonu, basınç dayanımı testlerinde beklendiği gibi çatlamayacaktır. Bunun yerine, betonda kullanılan çok miktardaki lifler nedeniyle, geleneksel beton gibi kesilmek yerine genleşmiştir.
Uzay çağı betonunun iki farklı versiyonunu yarattı: renklendirme ve tasarım için standart gri beton ve beyaz mimari karışımın altyapı karışımı. “Kavram kanıtı” projesinin planı halihazırda yapım aşamasındadır. İlk çalışma, bodrum ve çatı, yaya köprüleri, ses geçirmez duvarlar, evsizler için evler/barınaklar, menfezler vb. içeren üç katlı bir gösteri yapısının inşasını içeriyordu.
GGCT başlığı Joe Ginsberg tarafından tasarlanmıştır. Ginsberg, Inspiration Magazine tarafından En İyi 100 Küresel Tasarımcı ve Covet House Magazine tarafından New York'un En İyi 25 İç Mimarı arasında 39. sırada yer aldı. Ginsberg, cam kaplı zemini nedeniyle lobiyi restore ederken Rockett ile temasa geçti.
Şu anda plan, gelecekteki tüm proje tasarımlarının Ginsberg'in gözlerine odaklanmasını sağlamaktır. En azından başlangıçta kendisi ve ekibi, kurulumun doğru olduğundan ve standartlara uygun olduğundan emin olmak için prefabrik uzay çağı beton ürünleri içeren projeleri denetlemeyi ve yönetmeyi planlıyor.
Uzay çağı betonunun kullanılmasına yönelik çalışmalar çoktan başladı. Ağustos ayında çığır açmayı ümit eden Ginsberg, 2000 metrekarelik bir alan tasarlıyor. Ofis binası: üç katlı, bir bodrum katı, çatı katı. Her kat yaklaşık 500 metrekaredir. Binada her şey yapılacak ve her ayrıntı GGCT mimari portföyü Rockett Glass Overlay ve Ginsberg'in tasarımı kullanılarak inşa edilecek.
Hafif prefabrik beton levhalarla inşa edilmiş bir evsiz barınağının/evinin taslağı. Yeşil küresel beton teknolojisi
ClifRock ve Lurncrete'ten Dave Montoya, evsizler için hızlı inşa edilen bir konut projesi tasarlamak ve inşa etmek için GGCT ile birlikte çalışıyor. Beton sektöründeki 25 yılı aşkın deneyiminde, en iyi şekilde “görünmez duvar” olarak tanımlanabilecek bir sistem geliştirdi. Basitleştirilmiş bir şekilde, yüklenicinin kalıp olmadan ayakta durabilmesini sağlamak için derz dolguya su azaltıcı bir katkı eklenebilir. Yüklenici daha sonra 6 metrelik bir bina inşa edebilecek. Daha sonra duvar tasarımı süslemek için “oyulur”.
Ayrıca dekorasyon ve konut beton işleri için panellerde cam elyaf takviyeli çelik çubukların kullanılması konusunda da deneyime sahiptir. Rockett, Uzay Çağı Betonu'nu daha da ileri götürmeyi umarak onu çok geçmeden buldu.
Montoya'nın GGCT'ye katılmasıyla ekip, hafif prefabrik panelleri için hızla yeni bir yön ve amaç buldu: evsizler için barınaklar ve mobil evler sağlamak. Çoğu zaman, daha geleneksel barınaklar bakır sıyırma veya kundakçılık gibi suç faaliyetleri nedeniyle yok edilir. Montoya, “Betonla yaptığımda sorun şu ki onu kıramıyorlar. Buna karışamazlar. Ona zarar veremezler.” Bu paneller küflenmeye ve yangına dayanıklıdır ve ek çevre koruması sağlamak için doğal bir R değeri (veya Yalıtım) sağlar.
Raporlara göre güneş panelleriyle çalışan barınaklar bir günde inşa edilebiliyor. Hasarı önlemek için kablolama ve sıhhi tesisat gibi tesisatlar beton panellere entegre edilecektir.
Son olarak, mobil yapıların taşınabilir ve modüler olacak şekilde tasarlanması, sürdürülebilir olmayan binalara kıyasla belediyelere büyük tasarruf sağlayabilir. Modüler olmasına rağmen barınağın mevcut tasarımı 8 x 10 feet'tir. (Ya da yaklaşık 84 feet kare) taban alanı. GGCT, binaların özel alanları hakkında bazı eyalet ve yerel yönetimlerle iletişim halindedir. Las Vegas ve Louisiana zaten ilgi gösterdi.
Montoya, bazı taktik eğitim yapıları için aynı panel tabanlı sistemi kullanmak üzere diğer şirketi Equip-Core ile orduyla ortaklık kurdu. Beton dayanıklı ve sağlam olup, aynı betonun karıştırılmasıyla canlı atış delikleri manuel olarak işlenebilmektedir. Onarılan yama 15 ila 20 dakika içinde iyileşir.
GGCT, daha hafif olması ve dayanıklılığı sayesinde uzay çağı betonunun potansiyelinden yararlanıyor. Barınak dışındaki binalara ve binalara prefabrik beton uygulanmasına göz diktiler. Potansiyel ürünler arasında hafif trafik ses geçirmez duvarlar, basamaklar ve yaya köprüleri bulunmaktadır. 4 ft x 8 ft ses geçirmez duvar simülasyon paneli oluşturdular, tasarım taş duvara benziyor. Plan beş farklı tasarım sunacak.
Son analizde GGCT ekibinin hedefi, lisanslama programı aracılığıyla yüklenicinin yeteneklerini geliştirmektir. Bir dereceye kadar dünyaya dağıtın ve istihdam yaratın. Rockett, "İnsanların katılmasını ve lisanslarımızı satın almasını istiyoruz" dedi. “Bizim işimiz bunları geliştirip hemen kullanalım… Dünyanın en iyi insanlarına gidiyoruz, yapıyoruz-şu anda. Fabrika kurmaya başlamak isteyenler, tasarımlarını yapmak isteyenler Ekipte yer alan kişiler… Yeşil altyapı kurmak istiyoruz, yeşil altyapımız var. Artık yeşil altyapı inşa edecek insanlara ihtiyacımız var. Biz geliştireceğiz, malzemelerimizle nasıl yapılacağını göstereceğiz, kabul edecekler.
Rockett, "Ulusal altyapının çökmesi artık büyük bir sorun" dedi. “Ciddi sızıntılar, 50 ila 60 yıllık şeyler, batma, çatlama, fazla ağırlık ve binaları bu şekilde inşa etmenin ve milyarlarca dolar tasarruf etmenin yolu, 20.000 tane varken hafif malzemeler kullanmaktır. araba ve bir gün boyunca onun üzerinde koşun [köprü inşaatında uzay çağı betonunun uygulama potansiyeline atıfta bulunarak]. AeroAggregates'ı kullanmaya başlayıp tüm altyapı ve hafiflik konusunda neler yaptıklarını dinleyene kadar, bunların hepsini gerçekten fark ettim. Bu gerçekten ilerlemekle ilgili. Onu inşa etmek için kullan.”
Uzay çağı betonunun bileşenlerini bir arada düşündüğünüzde karbon da azalacaktır. csa çimentosu küçük bir karbon ayak izine sahiptir, daha düşük fırın sıcaklıkları gerektirir, köpük ve geri dönüştürülmüş cam agregaları ve cam elyaf takviyeli çelik çubuklar kullanır; bunların her biri GGCT'nin "yeşil" kısmında rol oynar.
Örneğin, AeroAggregate'in daha hafif olması nedeniyle müteahhitler, tipik üç dingilli bir kamyonun 20 yarda taşımasına kıyasla tek seferde 100 yarda malzeme taşıyabilir. Bu açıdan bakıldığında, AeroAggregate havaalanını toplu olarak kullanan yeni bir proje, yükleniciyi yaklaşık 6.000 yolculuktan kurtardı.
Rockett, altyapımızın yenilenmesine yardımcı olmanın yanı sıra, geri dönüşüm programları aracılığıyla sürdürülebilirliğe de etki ediyor. Belediyeler ve geri dönüşüm merkezleri için geri dönüştürülmüş camın çıkarılması maliyetli bir iştir. Vizyonu “ikinci büyük mavi” olarak adlandırılan, belediye ve ilçe alımlarından toplanan camlardır. Bu kavram, geri dönüşüm için açık bir amaç sağlamaktan, insanların kendi bölgelerinde geri dönüşümün nihai sonucunu daha iyi anlamalarını sağlamaktan kaynaklanmaktadır. Plan, yol kenarına koyacağınız çöp kutusu yerine belediye düzeyinde camların toplanması için ayrı bir büyük saklama kutusu (ikinci mavi konteyner) oluşturmaktır.
GGCT, Eddystone, Pensilvanya'daki AeroAggregate kompleksinde kuruluyor. Yeşil Küresel Beton Teknolojileri
“Artık tüm çöpler kirlendi” dedi. "Camları ayırabilirsek, tüketicilerin ulusal altyapı inşaatı maliyetlerinden milyonlarca dolar tasarruf etmesini sağlayacağız çünkü tasarruf edilen para belediye yetkililerine geri verilebilir. Çöp kutusuna attığınız bardağı yola, okul zeminine, köprüye ya da I-95'in altındaki kayalara fırlatabilecek bir ürünümüz var… En azından bir şeyi attığınızda bir amaca hizmet ettiğini bilirsiniz. Bu bir girişimdir.
Gönderim zamanı: Eylül-03-2021