Robotlar neredeyse her araba montaj hattında, ağır nesneleri kaldırarak veya gövde panellerini delerek ve istifleyerek tanıdık bir manzaradır. Artık onları izole etmek ve robotların (insanlar için) uyuşturacak şekilde temel görevleri sonsuz şekilde tekrarlamasına izin vermek yerine, kıdemli bir Hyundai yöneticisi robotların robotları paylaşacağına inanıyor. İnsan işçilerle uzaydayız ve onlara doğrudan yardım ediyoruz ki bu da hızla yaklaşıyor.
Hyundai Motor Group Başkanı Chang Song, yarının robotlarının insanlarla birlikte çeşitli karmaşık işlemleri gerçekleştirebileceğini, hatta insanüstü görevleri yerine getirmelerine olanak tanıyacağını söyledi.
Ve robotlar, diğer insanlarla, bilgisayarlarla ve bağlı cihazlarla etkileşim kurmak için sanal dünya olan meta veriden yararlanarak, başka yerlerde bulunan insanlar için "yer ortakları" olarak hareket eden fiziksel avatarlar haline gelebilir, Song'un birkaç konuşmacıdan biri olduğunu söyledi. CES sunumunda ileri robot teknolojisine yönelik modern vizyonun ana hatlarını çizdi.
Bir zamanlar giriş seviyesi otomobilleriyle tanınan Hyundai, son yıllarda bir dizi değişikliğe uğradı. Geçen yıl satışlarını üç katına çıkaran Genesis lüks markasını piyasaya sürerek yalnızca üst sınıfa geçmekle kalmadı, aynı zamanda Hyundai bir otomobil olarak erişimini de genişletti. Hyundai Motor Yönetim Kurulu Başkanı Yishun Chung, CES otomobil üreticisinin CES.BMW, GM ve Mercedes-Benz'de gerçekleşen sunumlarından biri olan Salı gecesi etkinliğinin açılışında şunları söyledi: “Mobil hizmetler” şirketi.”Robotik ve mobilite doğal olarak birlikte çalışıyor” dedi. iptal edildi; Fisker, Hyundai ve Stellantis katıldı.
Robotlar 1970'li yılların başlarında araba montaj fabrikalarında görünmeye başladı ve daha güçlü, daha esnek ve daha akıllı hale gelirken çoğu aynı temel görevleri yerine getirmeye devam etti. Genellikle yere cıvatalanırlar ve çitler, kaynak gövde panelleri, kaynak gövde panelleri ile ayrılırlar. yapıştırıcıların uygulanması veya parçaların bir taşıma bandından diğerine aktarılması.
Ancak Hyundai ve bazı rakipleri, robotların fabrikalarda daha özgürce hareket edebileceğini öngörüyor. Robotların tekerlekleri veya bacakları olabilir.
Güney Koreli şirket, Haziran 2021'de Boston Dynamics'i satın aldığında arazide hisse sahibi oldu. Amerikan şirketi, Spot adlı robotik köpek de dahil olmak üzere, en ileri robot teknolojilerini geliştirme konusunda halihazırda bir üne sahip. 70 kiloluk dört ayaklı bu makine, halihazırda otomobil yapımında bir yer. Hyundai'nin rakibi Ford, fabrikanın iç mekanlarının kesin haritalarını çizerek bunlardan birkaçını geçen yıl hizmete soktu.
Boston Dynamics'in kurucusu ve CEO'su Mark Raibert, Hyundai sunumunda yarının robotlarının tüm şekil ve formlara bürüneceğini söyledi: "Arkadaşlık kavramı üzerinde çalışıyoruz" diye açıkladı, "insanlar ve makinelerin birlikte çalıştığı yer."
Bunlar arasında, ağır parçaları veya aletleri tekrar tekrar kaldırmak gibi zorlu görevleri yerine getirmek zorunda kaldıklarında işçilerin yükünü hafifleten giyilebilir robotlar ve insan dış iskeletleri de yer alıyor." Raibert, "Bazı durumlarda insanları süper insanlara dönüştürebiliyorlar" dedi.
Hyundai, Boston Dynamics'i satın almadan önce dış iskeletlerle ilgileniyordu. 2016 yılında Hyundai, fabrikalarda çalışan insanların kaldırma yeteneklerini artırabilecek bir konsept dış iskelet gösterdi: Yaklaşık 50 kilo kaldırabilen bir kaldırma yardımcısı olan H-WEX (Hyundai Bel Uzatma) daha kolay. Ağır hizmet versiyonu 132 lbs'yi (60 kg) kaldırabilir.
Daha gelişmiş bir cihaz olan H-MEX (Modern Tıbbi Dış İskelet, yukarıda resmedilmiştir), belden aşağısı felçli kişilerin, kullanıcının istediği yolu işaretlemek için üst vücut hareketlerini ve aletli koltuk değneklerini kullanarak yürümesine ve merdiven çıkmasına olanak tanır.
Boston Robotics, robotlara daha fazla güç vermekten fazlasını sağlamaya odaklanmıştır. Makinelere "durumsal farkındalık", yani etraflarında olup biteni görme ve anlama yeteneği sağlayabilen sensörler kullanır. Örneğin, "kinetik zeka" Spot'un yürümesine izin verebilir bir köpek gibi, hatta merdivenleri tırmanabilir veya engellerin üzerinden atlayabilirsiniz.
Modern yetkililer, robotların uzun vadede insanların fiziksel vücut bulmuş hali haline gelebileceğini öngörüyor. Bir sanal gerçeklik cihazı ve internet bağlantısı kullanan bir teknisyen, uzak bir bölgeye olan yolculuğu atlayıp aslında bir robota dönüşebilir. onarım gerçekleştirebilir.
Raibert, "Robotlar insanların olmaması gereken yerlerde çalışabilir" diye ekledi ve birkaç Boston Dynamics robotunun, on yıl önce erimenin meydana geldiği terk edilmiş Fukushima nükleer santralinde şu anda çalıştığını belirtti.
Yetkililer Salı gecesi konuşmalarında Hyundai ve Boston Dynamics'in öngördüğü gelecekteki yeteneklerin elbette otomobil fabrikalarıyla sınırlı olmayacağını vurguladı. Aynı teknoloji yaşlılara ve engellilere daha iyi yardımcı olmak için de kullanılabilir. Hyundai, çocukları bile birbirine bağlayabileceğini öngörüyor Kızıl Gezegeni metaevren aracılığıyla keşfetmek için Mars'ta robotik avatarlarla.
Gönderim zamanı: Şubat-15-2022