En yeni freze makinesi teknolojisi, sıkı toleransları koruyup üretimi artırırken, işçi talebini de azaltıyor.
Yeni frezeleme makinesi teknolojisi, daha sıkı toleranslara ulaşmanıza, yüksek üretkenliği korumanıza ve frezeleme personeline yeni talepler yüklemekten kaçınmanıza olanak tanır. Wirtgen Amerikan Değirmencilik Ürün Müdürü Tom Chastain şunları söyledi: "Yeni nesil eğim kontrolü, kazıma tamburu teknolojisi ve yeni bir işletim sistemi, daha yüksek kaliteye ulaşırken verimliliği artırmayı geçmişe göre kolaylaştırıyor."
Kesme ve izleme makinelerinin kurulum süreci de basitleştirildi. Astec'in teknik satış müdürü Kyle Hammon, "Eski nesil ekipmanlarla karşılaştırıldığında, yerleşik teşhisler, basit eğim kontrolü ayarları ve otomatik kalibrasyon prosedürleri, operatörün sorumluluklarını büyük ölçüde azaltıyor" dedi.
Çıktıyı ve yüzey kalitesini en üst düzeye çıkarmak için freze makinesinin, makinedeki değişen yükü algılayabilmesi ve buna göre tepki verebilmesi gerekir. Astec'in hedefi, çıktıyı en üst düzeye çıkarırken ve makineleri ve işçileri korurken yüksek kaliteli frezeleme modellerini sürdürmektir. İşte burada en son teknoloji devreye giriyor. Yeni freze makinelerinin bazı modellerinde, operatörün frezeleme modları arasında seçim yapmasına olanak tanıyan bir işletim sistemi bulunur. Bu, operatörün modu kontrol etmesine olanak tanır.
Chastain, "Makineye hangi bıçak ve tambur hattı aralığına sahip olduğunuzu ve hangi desen kalitesini elde etmek istediğinizi söyleyebilirsiniz" dedi. Bu ayarlar, kullandığınız kesici takım hakkında bilgi bile sağlayabilir. “Makine bu bilgiyi hesaplayarak makinenin hızını, kesme tamburunun hızını ve hatta su miktarını bile belirliyor. Bu, makine gerisini hallederken operatörlerin üretim hatlarının bakımını yapmasına ve malzemeleri taşımasına olanak tanıyor."
Üretimi ve yüzey kalitesini optimize etmek için freze makinelerinin değişen yükleri algılayabilmesi ve buna göre tepki verebilmesi gerekir. Harmon, "Makinenin sabit bir hızda çalışmasını sağlamak ve çalışma hızındaki ani değişikliklerin frezelenen yüzeyde kusurlara neden olmasını önlemek için motor yükü kontrolü ve çekiş kontrol sistemleri mevcut" dedi.
Caterpillar'ın küresel satış danışmanı Jameson Smieja, "Caterpillar'ın yük kontrolü gibi aktif bir yük yönetimi sistemi, operatörün makinenin durma riski olmadan makineyi maksimum kapasitesine itmesine olanak tanıyor" dedi. "Bu, operatörün makineyi ne kadar zorladığını tahmin ederek makinenin üretkenliğini önemli ölçüde artırabilir."
Caterpillar ayrıca hız sabitleyici de sağlıyor. "Hız kontrolü, operatörün bir düğmeye basarak hedef frezeleme hızını kaydetmesine ve geri yüklemesine olanak tanıyor, böylece operatörün proje boyunca tutarlı bir modeli korumasına yardımcı oluyor."
Yük kontrolü gibi işlevler mevcut motor gücünün en verimli şekilde kullanılmasını sağlar. "Soğuk planyaların çoğu, operatörlerin kesmek istedikleri motor ve rotor hızını seçmesine olanak tanıyor. Bu nedenle, hızın öncelikli olarak dikkate alınmadığı veya kamyonların kısıtlandığı uygulamalarda operatörler, yakıt tüketimini azaltmak için daha düşük motor ve rotor hızlarını seçebilirler. diye açıkladı Smieja. "Rölanti devri kontrolü gibi diğer işlevler, makinenin durdurulduğunda düşük bir rölanti devrine düşmesine olanak tanıyor ve motor devrini yalnızca belirli işlevler etkinleştirildiğinde gerektiği kadar artırıyor."
Wirtgen'in MILL ASSIST makine kontrol sistemi, operatörlerin frezeleme prosesinin sonuçlarını optimize etmesine yardımcı olur. Wirtgen Wirtgen, işletme maliyetlerini artırmaya odaklanıyor. Chastain, "Makinenin en son versiyonu yakıt, su ve alet tüketimi açısından daha ekonomik olmasının yanı sıra gürültü seviyelerini de azaltıyor" dedi. "Makineye neyi başarmaya çalıştığımız konusunda bilgi veren bir işletim sisteminin yanı sıra yeni iki vitesli şanzımana sahip olmak, makinenin en iyi şekilde çalışmasına ve aynı zamanda sarf malzemelerinin izlenmesine olanak tanıyor."
Takım tutucular ve dişler de geliştirilmiştir. Chastain, "Güncellenmiş kesme teknolojisi, frezeleme performansımıza ve pürüzsüzlüğümüze dair bize daha fazla güven veriyor" dedi. "Daha yeni karbür takımların yanı sıra mevcut PCD veya elmas takımlar, daha az aşınmayla daha uzun süre frezeleme yapmamıza olanak sağlıyor. Bu da demek oluyor ki çok sık durmuyoruz, bunu daha uzun süre devam ettireceğiz. Kaliteli bir model. Kesme teknolojisindeki bu en son yenilikler ve daha yüksek makine performansı, kalite ve malzeme çıktısı elde etmemizi sağlıyor.”
Elmas kesme uçlarının popülaritesi artmaya devam ediyor. Caterpillar'a göre bu matkap uçları, karbür matkap uçlarından 80 kat daha uzun bir ömre sahiptir ve bu da arıza süresini önemli ölçüde azaltabilir.
Astec "Bu, özellikle karbür matkap uçlarının günde birkaç kez değiştirilmesi gereken zorlu uygulamalarda geçerlidir" dedi Smieja. "Ayrıca, elmas matkap uçları kullanım ömrü boyunca keskin kalma eğilimindedir, bu da makinenin tutarlı frezeleme desenleri üretmesine ve daha yüksek kesme verimliliği sağlamasına olanak tanır, böylece üretkenliği artırır ve yakıttan %15'e kadar tasarruf sağlar."
Beklenen sonuçların elde edilmesi için rotor tasarımı önemlidir. Smieja, "Birçok rotor tasarımında, operatörün son frezelenmiş yüzey için gereken desen dokusunu elde ederken mümkün olduğunca fazla malzeme çıkarmasına olanak tanıyan, değişen derecelerde kesme dişi aralığı vardır" dedi.
Hedef seviyeye ilk kez ulaşarak ve yeniden çalışmayı ortadan kaldıran, en son seviye kontrol teknolojisiyle donatılmış bir freze makinesinin üretkenliği önemli ölçüde artırması ve böylece ilk yatırım maliyetinin hızla geri kazanılması bekleniyor.
Smieja, "Modern tesviye kontrol sistemleri sayesinde günümüzün frezeleme makineleri çok hassas olabiliyor ve düzgün konturlar üretebiliyor" dedi. “Örneğin, Cat soğuk planya makineleri standart olarak eğim ve eğim işlevlerine sahip olan ve her türlü uygulama için çok yönlülük ve esneklik sağlayan Cat GRADE ile birlikte gelir. Hedef ister derinlik kaldırma, ister pürüzsüzlüğü artırmak için frezeleme, ister hassas tasarım konturlarını frezeleme olsun, Cat GRADE neredeyse tüm uygulamalarda en iyi sonuçları elde edecek şekilde ayarlanabilir ve ayarlanabilir."
Tutarlı derinlik ve/veya eğim elde etmeyi kolaylaştırmak için eğim kontrolü iyileştirildi. Chastain şunları söyledi: "Basitleştirilmiş ancak en son teknoloji, operatörlere hızlı ve doğru yanıtlar verirken aynı zamanda iş baskısını da azaltıyor."
“Değirmencilik endüstrisine giderek daha fazla 3 boyutlu teknolojinin girdiğini görüyoruz” diye ekledi. “Ayarlar doğruysa bu sistemler iyi çalışıyor.” Ortalama sistemi, makine uzunluklarının veya daha uzun kesme derinliklerinin ortalamasını almak için sonik sensörleri kullanır.
Karmaşık çalışmalar 3 boyutlu eğim kontrolüne olanak sağlar. Hammon, "Standart 2D sistemlerle karşılaştırıldığında 3D eğim kontrol sistemi, makinenin daha yüksek hassasiyetle frezeleme yapmasını sağlıyor" dedi. “Farklı derinlik ve yan eğimler gerektiren daha karmaşık projelerde 3D sistem bu değişiklikleri otomatik olarak yapacak.
"3D sistemin, frezeleme operasyonundan önce toplanan yol verilerine dayanarak gerçekten dijital bir model oluşturması gerekiyor" diye belirtti. "Geleneksel 2D operasyonlarla karşılaştırıldığında, dijital modellerin bir freze makinesinde oluşturulup uygulanması, önceden daha fazla çalışma ve ek ekipman gerektirir."
CaterpillarPlus, her iş 3D frezelemeye uygun değildir. Smieja, "3D frezeleme, tasarım özelliklerine göre en iyi doğruluğu sağlarken, bu doğruluğu elde etmek için gereken teknoloji, önemli yatırımların yanı sıra yalnızca özel uygulamalara uygun ek saha yönetimi gerektirir" dedi.
"İyi görüş hattına, kontrol edilebilir mesafelere ve 3D kontrol istasyonlarına (havaalanları gibi) minimum müdahaleye sahip işyerleri, katı düzenlemelerin karşılanmasına yardımcı olan 3D eğim kontrolünden yararlanmak için iyi adaylardır" dedi. "Ancak akorlu veya akorsuz 2D eğim kontrolü, ek donanıma ihtiyaç duymadan günümüzün frezeleme spesifikasyonlarının çoğunu karşılamanın hala etkili bir yoludur."
Orange Crush LLC, asfalt ve beton yol inşaatı ve kazısı da dahil olmak üzere bir dizi projeden sorumlu, Chicago merkezli bir genel yüklenicidir. Ticari gayrimenkullerin yanı sıra yolları ve alt bölümleri de döşer.
Genel müdür Sumie Abdish, "Chicago bölgesinde altı asfalt tesisi kullanabiliriz" dedi. “Beş öğütme grubumuz ve yedi taşlama makinemiz (freze) var.”
Orange Crush, SITECH Midway'in yardımıyla Trimble 3D ana kontrol sistemini en yeni Roadtec RX 700 freze makinesine kurmayı seçti. Her ne kadar 3D frezeleme nispeten yeni olsa da yüklenicinin 3D serim konusunda geniş deneyimi var.
Abdish, "İlk olarak finişerlerimizi donattık çünkü paralı yol projesini neredeyse tamamladık" dedi. Ancak en iyi yolun bir freze makinesiyle başlamak olduğunu düşünüyor. “Sıfırdan başlamanın önemine kesinlikle inanıyorum. Bence önce 3 boyutlu frezeleme yapıp ardından frezelenen malzemeleri birbirine lamine etmeniz daha iyi olur.”
3D total station çözümü, çıktıdan doğruluğa kadar tüm hususların daha sıkı kontrol edilmesini sağlar. Bu gerçekten de Englewood, Illinois'deki son Norfolk Southern Demiryolu Tersanesi projesine faydalı oldu. Orange Crush'un sıkı dereceleri koruması gerekiyor ve 3D total station teknolojisi, haddehanenin önünde sürekli olarak sayı çizme ve işi sürekli yeniden kontrol etme ihtiyacını ortadan kaldırıyor.
Abdish, "Fabrikanın arkasında gezici bir kişi var, biraz ekstra maliyet var, ancak on sonuçtan ikisini veya üçünü kaçırdığımız için geri dönmek zorunda kalmaktan daha iyi" yorumunu yaptı Abdish.
Astec sisteminin doğruluğunun doğru olduğu kanıtlanmıştır. Abdish, "İlk kez para puanı aldı" dedi. "Bu uygulamadaki çıktınız %30 arttı, özellikle de değişken derinlikli bir freze tezgahınız varsa ve her konumda belirli bir yükseklik ve eğimi koruyorsanız."
Teknoloji çok fazla yatırım gerektiriyor ancak geri ödeme çok hızlı olabiliyor. Orange Crush, yalnızca Norfolk South projesine yaptığı teknoloji yatırımının neredeyse yarısını geri kazandığını tahmin ediyor. Abdish, "Gelecek yıl bu zamanlar sistemin parasını ödeyeceğimizi söyleyeceğim" dedi.
Orange Crush'ta site kurulumu genellikle yaklaşık iki saat sürer. Abdish, "Ölçüm için ilk kez dışarı çıktığınızda, sabah iki saati hesaplamanız ve makineyi bir işten diğerine her aktardığınızda kalibre etmeniz gerekir" dedi. "Kamyonu oraya göndermeden önce makineyi birkaç saat önceden oraya götürmelisiniz."
Yükleniciler için operatör eğitimi göz korkutucu bir zorluk değildir. Abdish, "Bu düşündüğüm kadar büyük bir zorluk değil" diye hatırladı. "Bir finişerin öğrenme eğrisinin cilacınınkinden daha uzun olduğunu düşünüyorum."
Ölçüm/makine kontrol rehberliğinden sorumlu kişi, her işin ayarlanmasından sorumludur. Abdish, "Her işi kontrol etmek için dışarı çıkacak ve ardından makinenin ilk ölçümünü yapmak için SITECH ile çalışacak" dedi. Bu kişiyi güncel tutmak eğitimin en önemli kısmıdır. “Gerçek personel bunu hemen kabul etti.”
Kazanılan olumlu deneyim sayesinde Orange Crush, yakın zamanda satın aldığı Wirtgen 220A'ya Trimble sistemini ekleyerek 3D frezeleme yeteneklerini genişletmeyi planlıyor. Abdish, "Bir projeniz olduğunda, sizi sıkı hiyerarşik kontrol altında tutacak bir şeye sahip olursunuz ki bu sadece bir fikirdir" dedi. "Bu benim için en büyük şey."
Artan otomasyon derecesi ve basitleştirilmiş kontrol, personelin sık sık düğmelere basmasına gerek kalmayacağı ve dolayısıyla öğrenme eğrisinin kısalacağı anlamına gelir. Chastain, "Operasyon kontrolü ve eğim kontrolünün kullanıcı dostu hale getirilmesi sayesinde acemi operatörler, ustalaşması çok fazla beceri ve sabır gerektiren 30 yıllık makine yerine yeni makineyi daha kolay kullanabilirler" dedi.
Ayrıca üretici, makine kurulumunu basitleştirip hızlandırabilecek benzersiz özellikler sağlar. Smieja, "Makineye entegre edilen sensör, kurulumu kolaylaştırmak için Caterpillar'ın 'sıfırlama' ve 'otomatik kesme geçişi' işlevlerinin kullanılmasına olanak tanıyor" dedi.
Wirtgen'in tesviye teknolojisi, son derece doğru sonuçlar elde etmek ve operatörün iş yükünü azaltmak için yüksekliği, derinliği ve aralığı ayarlayabilir. Smieja, Wirtgen sıfırlamanın makineyi hızlı bir şekilde başlangıçtaki "çizik yüksekliğine" geri getirebildiğini ve böylece bir sonraki kesime hazır hale getirilebildiğini açıklıyor. Otomatik kesme geçişleri, operatörün belirli bir mesafe dahilinde önceden belirlenmiş derinlik ve eğim geçişlerini programlamasına olanak tanır ve makine, gerekli konturu otomatik olarak oluşturur.
Smieja şunları ekledi: "Son teknoloji kılavuzlara sahip yüksek kaliteli bir kamera gibi diğer özellikler, operatörün her yeni kesimin başlangıcında makineyi doğru şekilde hizalamasını kolaylaştırıyor."
Kurulum için harcanan süreyi en aza indirmek kârınızı artırabilir. Chastain, "En son teknolojiyi kullanarak freze makinesini başlatılacak şekilde ayarlamak daha kolay hale geldi" dedi. "Freze personeli birkaç dakika içinde makineyi işletime hazır hale getirebiliyor."
Roadtec (Astec) freze makinesinin renkli kontrol paneli, kullanımı basit ve kolay anlaşılır bir etiketle işaretlenmiştir. Astec teknolojisi güvenliği de artırır. Hammon, "Astec CMS freze makinesi için uygulanan en son özellikler güvenlikle ilgilidir" dedi. “Geriye doğru giderken makinenin arkasında bir kişi veya daha büyük bir nesne algılanırsa, arkadaki nesne algılama sistemi freze makinesini durduracaktır. Kişi algılama alanını terk ettiğinde operatör makinenin yolunu tersine çevirebilir."
Ancak bu ilerlemelere rağmen frezeleme hâlâ operatör becerilerinin yerini alması zor uygulamalardan biri. Chastain, "Şahsen ben frezelemenin her zaman insan faktörlerine ihtiyaç duyduğunu düşünüyorum" dedi. “İşler iyi gittiğinde operatörler bunu hissedebiliyor. İşler yolunda gitmediğinde duyabilirler. Bu makinelerin daha güvenli ve daha kolay çalıştırılmasına çok yardımcı oluyor."
Arıza süresinin önlenmesi, frezeleme projesinin yolunda gitmesini sağlar. Telematik teknolojisinin oyunun kurallarını değiştirdiği yer burasıdır.
Hammon, "Telematik, kesinti süresini azaltmak ve performans verilerini gerçek zamanlı olarak toplamak için güçlü bir araçtır" dedi. "Üretim verileri, yakıt tüketimi ve rölanti süresi, telematik sistemi kullanıldığında uzaktan elde edilebilecek bilgilere birkaç örnektir."
Astec, Guardian telematik sistemini sağlıyor. Hammon, "Guardian telematik sistemi, makine ile son kullanıcı veya onaylı servis teknisyeni arasında iki yönlü iletişime olanak tanıyor" dedi. "Bu, her makinede daha yüksek seviyede bakım ve veri toplama sağlıyor."
Freze makinesinde bir sorun oluştuğunda en kısa sürede tespit edilip onarılması gerekir. Chastain şunları söyledi: "Yeni freze makinesi yalnızca operasyonu kolaylaştırmakla kalmamalı, aynı zamanda bu makinelerin tanı ve sorun giderme işlemlerini de kolaylaştırmalı." Makinenin aksama süresi daha da kötü.”
Wirtgen, kullanıcıları olası sorunlar konusunda proaktif olarak bilgilendirmek için bir sistem geliştirdi. Chastain şunları söyledi: "Bu yeni makineler, bazı ekipmanlar açılmadığında, çalışmaz durumda olduğunda veya yanlışlıkla kapatıldığında operatöre bildirimde bulunacaktır." "Bunun, son birkaç yılda yollarda halihazırda açılmış olan çukurların sayısını azaltması bekleniyor."
Wirtgen ayrıca arıza süresini azaltmak için freze makinesinde yedeklilik kurdu. Chastain, "Başarısız olduğumuzda yerleşik bir yedekleme vardı, böylece freze makinesi kaliteden veya üretimden ödün vermeden çalışmaya devam edebilirdi" dedi.
Gönderim zamanı: Ağu-29-2021